Обзор франшизы МайБайк: отзывы франчайзи, условия и особенности инвестиций в Май Байк

Май Байк – франшиза, создатели которой предлагают зарабатывать на аренде, продаже, сервисе и курьерской службе с помощью электротранспорта. На сайте проекта, а также на тематических ресурсах рассказывают о возможностях получать чистую прибыль до 1 миллиона рублей. Авторы утверждают, что цифры по доходу реальны и основаны на показателях действующих точек. При этом МайБайк франшиза отзывы на независимых ресурсах, которые можно было бы считать достоверными, не получила. В обзоре расскажем подробнее о работе проекта, условиях инвестиций и перспективах.

ТОП-3 трейдеров

Все обзоры

1

4.9

Centrion

4.9

Отзывы (364) Обзор

2

4.8

Реализация Пика

4.8

Отзывы (328) Обзор

3

4.7

GEM TALKS

4.7

Отзывы (281) Обзор

Основная информация о франшизе Май Байк

Официальный сайт платформы запустили только 6 июня 2026 года:

При этом проект активно продвигают на тематических площадках, связанных с обзорами. В одном из них даже разместили отзывы о франшизе Май Байк:

Правда они не выглядят достоверными. Проект начали продвигать в качестве франшизы около месяца назад, поэтому реальные франчайзи вряд ли успели бы что-то понять, оценить. Кроме того, стоит учитывать, что сами авторы проекта говорят о том, что потребуется пройти обучение и на открытие бизнеса уйдет как минимум 15 дней.

В футере сайта указано, что за проектом стоит компания МайБайк. Проверка информации о ней показала, что регистрацию провели только 10 сентября 2026 года:

Поэтому абсолютно точно можно исключить вероятность того, что кто-то уже смог хоть что-то заработать с проектом.

В качестве учредителей указаны 2 человека.

У них есть открытые ИП. Правда у Хуснутдиновой нет ОКВЭДов, которые бы соответствовали деятельности сервиса проката:

А вот Гилямзинов имеет основной ОКВЭД, связанный именно с прокатом. Но при этом он занимается и рекламой, розничной торговлей, организацией отдыха и ремонтом.

Но факт наличия ИП с нужным ОКВЭДом совершенно не указывает на то, что этот бизнес приносит прибыль. Отсутствие отчетной документации, которая бы демонстрировала реальную доходность – серьезный показатель того, что доверять заявлениям основателей франшизы MyBike может быть потенциально опасно.

Кроме того, стоит отметить, что на сайте есть ссылки на политику конфиденциальности и оферту.

Только сами документы не существуют. Нажатие на кнопку переводить просто на 404 страницу.

Еще один момент, который кажется непрозрачным – отсутствие аккаунтов в социальных сетях. С их помощью можно было бы хотя бы оценить заинтересованность аудитории в сотрудничестве с компанией.

Что предлагается франчайзи МайБайк

Подробной информации о том, что получают франчайзи на официальном сайте не предоставляется. Есть лишь обещания зарабатывать до 1 миллиона в месяц. Эта цифра якобы взята на основе результатов реально действующих точек.

Но 3 тысячи рублей – это тоже до 1 миллиона.

Минимальные вложения в запуск бизнеса составляют 490 тысяч рублей. При этом деятельность представителей самой платформы сводится преимущественно к информационной.

На одном из сайтов, посвященных рекламе франшиз можно найти две достаточно противоречивые таблицы с расчетом дохода. В первой указано, что основной доход будет идти с аренды и составит более половины прибыли.

Всего на полэкрана ниже представлены уже другие цифры в расчетах. Там основным доходом является уже комиссия от Яндекса за подбор курьеров.

Получается, что создатели проекта просто просят платить им паушальный взнос, роялти и работать под их никому не известным брендом, чтобы просто зарабатывать на партнерке от Яндекс Еда. Для чего нужен такой посредник – не совсем понятно. На официальном сайте службы доставки можно найти информацию о том, что и без посредника можно стать партнером, пройти обучение.

При этом приглашенные курьеры в Москве позволяют зарабатывать по 30 тысяч рублей с человека в месяц.

С учетом того, что в расчетах этот доход является основным – все же непонятно для чего тогда вообще платить роялти франшизе:

Обычно покупка франшизы – это вложение в сильный бренд, который имеет конкурентные преимущества. Часто они выражены в репутации и известности. В этом же случае платить нужно за никому неизвестную компанию. Причем платежи, по всей видимости, напрямую зависят от прибыли, а значит – чем больше партнеров курьеров, тем больше придется отдать.

Отзывы о франшизе MyBike

Если не считать отзывов, которые мы продемонстрировали в статье, то другого фидбека о работе франшизы просто нет. Мы уже указали, что отзывы с того сайта не выглядят достоверными. Поэтому рассматривать их в качестве источника информации не стоит.

Итоги проверки

В ходе обзора мы пришли к выводу, что вложения в данный проект выглядят весьма сомнительно на данном этапе работы. На это есть целый ряд факторов:

• компанию, стоящую за франшизой зарегистрировали только 10 сентября 2026 года;
• есть несколько отзывов, но они, вероятнее всего, носят заказной характер;
• нет демонстрации бухгалтерской отчетности;
• по одним из расчетов в рекламных материалах, основная прибыль – привлечение курьеров в сервис Яндекс Еда, но для такой деятельности не нужно партнерство с франшизой;
• ссылки на внутренние документы на сайте ведут на 404 страницу;
• неизвестный бренд, который даже не продвигается через соцсети.

А что вы думаете об этой франшизе? – Поделитесь своим мнением в комментариях.