Обзор проекта Велочка гоу франшиза: отзывы предпринимателей, какие результаты сотрудничества

О проекте Велочка гоу франшиза отзывы неоднозначные. Площадка презентует сервисное обслуживание и прокат электровелосипедов, предназначенных для курьеров. Проект является российским и описывается как единственный сервис с нативной IT платформой, которая позволяет легко управлять бизнесом. Далее в обзоре расскажем про все детали данного оффера.

ТОП-3 трейдеров

Все обзоры

1

4.9

Xadron

4.9

Отзывы (364) Обзор

2

4.7

Центр Прорыва

4.7

Отзывы (328) Обзор

3

4.6

Drazor

4.6

Отзывы (281) Обзор

Схема работы Велочка Гоу

На главной странице инвест проекта Велочка Гоу авторы утверждают, что зарабатывать с помощью предложенной франшизы можно от 385 тысяч рублей ежемесячно. Здесь же есть кнопка для получения презентации. Пользователь должен оставить свое имя и номер телефона, а также выбрать желаемый способ связи менеджера проекта с клиентом – звонок по телефону, Telegram или WhatsApp.

Как гласит информация на главной странице сайта Velochka go ru, запустить бизнес можно без вложений. Авторы имеют в виду отсутствие необходимости приобретать оборудование. Компания якобы предоставляет инвесторов для увеличения велопарка. Упоминается о заключенных договорах с федеральными сервисами доставки, которые направляют своих курьеров в сервисный центр проекта. Таким образом, бизнес-модель работает “с первого дня”.

Чтобы менеджер связался с потенциальным клиентом за кнопкой “стать партнером” кроется аналогичная форма, как и при получении презентации.

Сервис охватывает офферы аренды, ремонта, мойки и хранения электровелосипедов, рекрутинга курьеров и предоставляет аксессуары.

На момент рассмотрения стоимость открытия бизнеса составляет 490 000 руб. Здесь же на сайте можно познакомиться с “математической” инфографикой – администрация проекта показывает приблизительные расходы на сотрудников и аренду, а также средний расчет доходов.

Презентацию и обоснованность инвестиции в Велочкагоу от авторов проекта можно узнать, просмотрев видео на сайте. Разработчики утверждают, что на запуск бизнес-модели потребуется около двух недель – от подписания договора до старта сервиса, а предполагаемый период окупаемости составляет 3-5 месяцев. При этом в антикризисный период, когда ряд предпринимателей страдает, спрос на курьеров растет в разы. Так же на заработок не влияет и сезонность.

Среди дополнительных плюсов сервиса указывается наличие минимального количества сотрудников. Бизнес можно вести самостоятельно или привлечь всего несколько работников.

Компания обещает после запуска франшизы всегда оставаться на связи и помогать как по техническим, так и по юридическим моментам. Для привлекаемого персонала проводится обучение по работе с CRM системой и электровелосипедами. При этом услуга является персонализированной – тарифы проката будут настраиваться после анализа рынка и рассмотрения нюансов региона бизнеса. В пакете сервиса идут обещания прозрачности и полного контроля над всеми процессами франчайзи.

Деятельность ведется от ООО Велочка. Организация зарегистрирована в Республике Татарстан, в городе Казань. Конкретных данных о руководителях проекта нет. Работа компании стартовала 30 января 2025 года, практически за год до нашего обзора. Основной вид деятельности ООО Велочка Гоу по ОКВЭД соответствует – аренда и лизинг прочих видов транспорта. Генеральным директором является Малышкин Степан Петрович.

Отзывы о Велочка Гоу

Франшиза Велочкагоу собрала отзывы как от и довольных, так и от разочарованных предпринимателей. Одни пользователи сообщают, что превратили доставку в устойчивый бизнес, приравнивая курьеров к новой “службе крови” города. О сервисе аренды и техобслуживания Велочка Го в Казани отзывы положительные. Пользователи делятся: ни разу не подводили, продавцы знающие, обслуживание на высоком уровне.

С другой стороны по франшизе Велочка Го есть негативные отзывы. Это лучший урок того, как не надо делать бизнес – сообщает юзер. На первый взгляд прибыльное дело имеет подводные камни. Разочарованные клиенты отмечают отсутствие гарантий безопасности, так как с транспортом во время доставки может случиться что угодно, “это большой риск и постоянный стресс”. Паушальный взнос характеризует как высокий для подобных условий сотрудничества.

Другой инвестор проекта Велочка Гоу делится: вложив 950 000 руб и ожидая быстрого запуска, доходность в 700 тыс. и полную поддержку, не получил ничего из перечисленного. Реальностью стали только “бэушные велики из Китая” с неисправностями, несуществующий сервисный специалист и слабая финмодель.

Заключение

Авторы проекта предлагаются тройную выгоду в одной бизнес-моделе – аренду транспорта, его обслуживание и рекрутинг курьеров. В сети есть подробная история успеха, однако как свидетельствуют негативные отзывы инвесторов о Велочка Гоу на различных независимых ресурсах, франшиза не всегда работает по презентованному плану, что можно сказать и про ее окупаемость. Ряд клиентов компании Велочка Гоу утверждают – это развод.

Какие выводы можно сделать:

• есть юридические данные организации;
• конкретный обещанный доход, согласно отзывам о Velochka go, не соответствует действительности;
• заявленная быстрая прибыль подтверждена лишь инфографикой;
• финансовая модель рассчитывается под нужды клиента;
• инвесторы указывают на обман – электровелосипеды видавшие жизнь, а поддержка не оправдала ожидания.

Если вы знаете другие детали проекта Velochkago, обязательно делитесь в комментариях к обзору.