Обзор радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL
Главная Тесты и обзоры Автотехника - обзоры и тесты Обзор радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Обзор радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

12.09.2024
5 мин. чтения 5 мин
Просмотров (156) 156

Содержание статьи:

  1. Параметры
  2. Технические особенности
  3. Комплектация
  4. Дизайн
  5. Достоинства и недостатки


Главное свойство, которым должен обладать радар-детектор — фиксировать на пути следования авто все устройства, определяющие скорость движения, которыми снаряжены работники дорожно-патрульной службы, после чего заранее предупреждать о них водителя. Разумеется, такой прибор должен быть максимально приспособлен к техническим устройствам правоохранителей конкретной страны. Сделать это может только производитель. Соответственно, если радар-детектор приобретается, например, для использования в России, то лучше всего брать модель, выпущенную предприятием РФ, или имеющую, в крайнем случае, документацию на русском языке, что свидетельствует о ее адаптации именно к российским дорогам и радарам местной ДПС.

Параметры радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL в руке

StreetStorm STR–9900EX GL относится к типу супертедеродинов приемников. Этот частотный дискриминатор обладает следующими техническими параметрами:

  • диапазоны: X: от 10.525 до 10.550 гигагерц, К: от 24.050 до 24.250 гигагерц, КА: от 33.400 до 36.000 гигагерц, лазерный;
  • индикатор: белый дисплей (функциональный органический светодиод);
  • звуковые сигналы: многотональный биппер и русскоязычное голосовое оповещение;
  • режимы: Трасса/Город1/Город2, а также Трасса/Город1/Город2/Город3, 6-уровневый «Стрелка-Гейгер»;
  • порт: USB;
  • детектирование радаров: «Стрелка», «Робот», ЛИСД, АМАТА;
  • модули: GPS с заранее установленными координатами месторасположения стационарных радаров и функцией последующего обновления;
  • температура эксплуатации: от 20 градусов ниже нуля до +70 по Цельсию;
  • питание: постоянный ток 12~15 вольт, 250 мА.


Звук у StreetStorm STR–9900EX GL можно регулировать или вообще отключить. Также, при необходимости, можно на время отключить диапазоны Х и КА. Существует возможность для самостоятельного обновления ПО прибора. Кроме этого водитель выставляет уровень скорости, при которой антирадар увещевает его о затаившемся на дороге сотруднике ДПС с радаром. Ряд радаров девайс определяет на увеличенной дистанции и сигнализирует о них специальным сигналом, для каждого типа радара предусмотрен свой звук.

Технические особенности детектора StreetStorm STR–9900EX G

Радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL в машине

Несмотря на то, что бренд StreetStorm является российским (зарегистрирован компанией «Русская игра»), сборка StreetStorm STR–9900EX GL производится в Южной Корее. Устройство оснащено, наверное, всеми необходимыми для современного антирадара функциями и технологиями. Реализовано на основе процессора ST MicroElectronics, который отличается достаточно высокой производительностью. Наличие функции выборочного отключения диапазонов весьма благоприятно сказывается на скорости работы процессора, и значительно снижает случаи ложного срабатывания прибора:

  1. Антенна. У устройства есть рупорная антенна, которая увеличивает чувствительность детектора, а также дистанцию, на которой он способен обнаруживать радары. Лазерный сенсор имеет угол обзора в 360 градусов.
  2. Фильтры. На антирадаре есть фильтр, способный с высокой точностью «отсекать» импульсные помехи. Есть и функция интеллектуальной фильтрации помех «Город3», предотвращающая ложные сигналы в К-диапазоне. Данную функцию производители не советуют использовать в крупных мегаполисах. Она предназначена, скорее, для использования на трассе во время проезда через небольшой городок или райцентр.
  3. Громкость. Есть возможность в ручном режиме настраивать громкость сигнала предупреждения о наличие радара на пути следования авто, а также можно выставить автоматическое уменьшение громкости. Настройки, кстати, после выключения устройства сохраняются.


Очень хорошо StreetStorm STR–9900EX GL «засекает» «Стрелку» (у него даже есть специальный звуковой сигнал, информирующий об этом радаре, а также режим в шесть уровней «Стрелка-Гейгер», способный обнаруживать «Стрелку» на дистанции до полутора километра). При перемещении со скоростью ниже 120 км/ч предупреждение о «Стрелке» по GPS-трекеру начинается за 800 метров до объекта, если же скорость автомобиля выше, StreetStorm STR–9900EX GL начнет работать на дистанции 1,2 километра. Еще есть установка границы скорости (в диапазоне от 40 до 100 км/ч), ниже которой антирадар не будет срабатывать (в мегаполисе такой режим повышает информативность, уменьшает влияние помех). Устройство предназначено для автолюбителей, не превышающих скоростной режим более, чем на 40 км/ч.





Примечательно, что у StreetStorm STR–9900EX GL есть как полноценный радарный блок (фиксирует все модели и классы радарных камер и радаров по их излучению), так и встроенный ГЛОНАСС/GPS-модуль. Комбинация ГЛОНАСС/GPS-модуля и радарного блока дает водителю максимально возможную страховку от штрафов за превышение скорости: GPS информирует о камерах, совершающих фотофиксацию нарушений, не связанных со скоростным режимом (движение по встречной полосе, нарушения на обочине, проезд на запрещающий знак или сигнал светофора и прочее), а, значит, не фиксирующиеся радарным блоком девайса. Модуль может обновляться на предмет нахождения стационарных радаров. Эта процедура, как и обновление программного обеспечения, производится пользователем самостоятельно через USB-порт.

Все голосовые оповещения у StreetStorm STR–9900EX GL происходят на русском языке. Сам девайс официально поступил на полки магазинов 11 июня 2014 года.

Комплектация радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Коробка радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Устройство продается в большой яркой картонной коробке. Внутри покупатель обнаружит, помимо самого радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL, следующие аксессуары:

  • металлический кронштейн с присосками, с помощью которых он крепится на лобовое стекло;
  • переходник для соединения с прикуривателем;
  • гарантийный талон.


Также в комплект входит инструкция по эксплуатации. Она написана, естественно, на русском языке. Даже неопытный пользователь, подробно ее изучив, без проблем разберется в функционировании девайса.

Дизайн радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Внешний вид радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Корпус — пластмассовый. Цвет прибора — черный. Крепится к лобовому стеклу с помощью присосок. Размер — 70 мм по ширине, 115 — по высоте, 31 мм — толщина. Вес — 140 гр.

На нижнем ребре, развернутом в сторону водителя, расположен OLED-дисплей, на котором на русском языке появляется название «засеченного» радара (пишется черными буквами). Яркость дисплея регулируется. При фиксации радара раздается специфический звук. Его воспроизводит динамик, находящийся на передней стороне устройства. После сигнала женский голос рекомендует снизить скорость.

Под динамиком находится логотип StreetStorm, а под ним четыре кнопки, с помощью которых детектор управляется. А вот разъем для соединения с прикуривателем, USB-порт и регулятор громкости размещены на левом ребре.

В целом дизайн аскетичный, особо ничем не примечательный. Впрочем, похоже, создатели StreetStorm STR–9900EX GL как раз и ставили перед собой цель придать своему детищу такой внешний вид, который бы не привлекал к нему излишнего внимания.

Достоинства и недостатки детектора StreetStorm STR–9900EX GL

Верхняя панель радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

В 2014 году STR–9900EX GL стал одним из первых антирадаров, у которых появился встроенный модуль ГЛОНАСС. Это одно из главных его достоинств. Дело в том, что стражи дорог все чаще размещают радары в местах, которые создают определенные препятствия для радиосигнала (например, за опорой надземного моста). И здесь на помощь приходит база данных ГЛОНАСС.

Данная модель относится ко второму поколению радаров-детекторов, и способна фиксировать самые последние технические устройства, взятые на вооружение российскими правоохранителями Что же касается других плюсов, то мы к ним смело относим:

  • возможность выборочного отключения частот;
  • ручная настройка сигнала оповещения;
  • вполне приличная дистанция, на которой фиксирует радары.


Недостатки у StreetStorm STR–9900EX GL весьма условные. Так, взыскательные автолюбители к таковым относят:

  • не информирует о камерах наблюдения, размещенных на светофорах;
  • на информирует об ограничении скоростного режима на том или ином участке дороги;
  • весьма ограниченное голосовое оповещение (всего две реплики: «Снизьте скорость» и «Пристегните ремни»).


Стоит радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL 8 300–9 000 рублей. Такая цена в совокупности с широкими возможностями делает его одним из самых популярных антирадаров на территории Российской Федерации.

Обзор радар детектора Street Storm STR 9900EX GL в видео ниже:

Самые популярные статьи
Все статьи
Комментарии записи (0)
Читайте также
Все статьи