Второй по величине гигант электронной коммерции и интернет торговли разрабатывает первые грузовые беспилотники фургоны. В рамках этого проекта руководство компании решило сотрудничать с крупнейшими китайскими производителями автомобилей — Dongfeng Motor Corporation и SAIC Maxus. У них уже есть опыт разработки фургонов, работающих от электричества.
Представители Jingdong заявили, что грузовые беспилотники фургоны смогут доставлять любой груз из распределительных центров по всему Китаю в необходимые пункты доставки. Модель фургона, разработанная в SAIC Maxus, распознаёт преграды на пути на расстоянии 150-ти метров. Благодаря встроенной современной радарной системе, наличию датчиков и системы навигации GPS фургон сам планирует маршрут и следует ему.
По словам производителя, модель уже успешно прошла несколько тестирований в Ванде. Интеллектуальные системы на отлично справились с построением маршрута, объездом препятствий, обгоном и самостоятельной парковкой. Несмотря на такие положительные результаты и достижения, над проектом продолжают работать. Перед тем, как получить лицензию и начать масштабное производство, необходимо провести ещё многие испытания.
Это не первая попытка концерна Jingdong автоматизировать свою систему доставки. В прошлом году китайские разработчики уже работали над созданием автоматических транспортных средств для доставки в офисные здания и жилые дома в городах. Компания уже использует летательные беспилотники, чтобы доставлять онлайн-покупки жителям провинции Цзянсу.
По словам руководителя Jingdong Ван Чжэньхуй, сотрудничество с автопроизводителями необходимо, чтобы усовершенствовать интеллектуальную логистику и развиваться в этом направлении.
